Normas Campeonato Forza Motorsport 2

fullmonty · 14-jun-2007, 23:26

¡Señores y Señoras se da comienzo al primer Gran Campeonato de Forza Motorsport 2 de la Comunidad Xbox!!! Así se locutaría este momento si fuera radiado.

Como todos ya sabéis en el campeonato habrá 8 participantes divididos en 4 equipos y tendrá una duración de varios meses. Antes de extenderme con las normas básicas de este campeonato voy a referirme de manera concisa a unos valores que debemos respetar los ocho a lo largo del campeonato. Primero; se trata de un juego y como tal hemos de concebirlo, no me gustaría ver dentro de unas semanas a gente peleandose por algo ocurrido en el juego, habrá que ceñirse a las normas, para bien o para mal, a veces nos perjudicará y otras nos beneficiará. Segundo; tenemos que jugar con limpieza, respetando a los demás y a las normas, ¡juego limpio señores que es para divertirnos!

Una vez expuesto esto pasamos ha analizar detenidamente los diferentes puntos del campeonato:

1º) EQUIPOS Y VEHÍCULOS. Los equipos son los siguientes:

1º Las garrapatas de la carretera / Rojiblanco/ Full Nº96 & garrapatero Nº69

2º Team 117 / Azul y rojo/ Falque Nº13 & Majestic Nº7

3º Comunidad Xbox Team/ Colores Negro y blanco DJDRACO Nº86 & MUNYI NºX

4ºOCTOPUS RACING TEAM/ Verde/Blanco/Negro /Octopus Nº88 & God Nº19

Cada equipo debe tener unos colores predeterminados y unos diseños invariables a lo largo del campeonato, decir también que ambos compañeros deberán utilizar el mismo vehículo, y dichos vehículos tendrfán el mismo diseño (salvo pequeñeces como números y nombres).

Los diseños de los cuatro equipos deberán ser fácilmente diferenciables, en caso de haber dos equipos con diseños y colores similares, de tal manera que sea difícil distinguirlos en carretera, deberá cambiar aquel equipo que no se propagara sobre sus colores en la web (o lo hiciera posteriormente).

Los vehículos de los cuatro equipos deberán ser de la clase A, y bajo ningún concepto en ningún circuito se permitirá que las modificaciones que realicen los corredores conviertan dicho vehículo en un vehículo de clase superior, es decir, el nivel de rendimiento máximo de un vehículo será A 850. Dentro de estos límites las modificaciones serán totalmente libres (incluso pueden tener los contendientes del mismo equipos diferentes modificaciones, esto no viene mal para diversificar estrategias).

Las modificaciones pueden variar de circuito a circuito (de hecho es recomendable para obtener los mejores resultados posibles en cada circuito).

Los vehículos y los diseños deberán ser presentados como máximo el 10 de Julio, que será la fecha límite. Una vez presentado el vehículo (ya sea en esa fecha o anteriormenete) no se podrá cambiar ni de vehículo ni de diseño. Si coinciden vehículos de equipos no pasaría nada, pero creo que sería más chulo que no coincidieran.

2º) PUNTUACIÓN

La puntuación se realizará por puestos y el modo de puntuar cada circuito será el siguiente; El primero 8 puntos, el segundo 6, el tercero 5, el cuarto 4puntos, el quinto 3 puntos, 2 para el sexto, 1 para el séptimo, y un roscooo para el último, nooooooo.

Habrá dos clasificaciones una individual y otra por equipos (que simplemente se calculará sumando los puntos de ambos integrantes). Cada domingo después de la carrera yo mismo modificaré la tabla expuesta a continuación.

¡NO ME SALE LA TABLA QUE ALGUIEN LA HAGA Y LA PONGA!!!(poned los nombres individuales en una tabla, arriba las fechas y en la última columna los totales, haced lo mismo para el mundial de equipos)

15/07/07: MAZDA LAGUNA SECA, 25 VUELTAS
29/07/07: NISSAN SPEEDWAY, 25 VUELTAS
12/08/07: SILVERSTONE INTERNATIONAL, 25 VUELTAS
19/08/07: SEBRING, 10 VUELTAS
02/09/07: NURBURGNIHG, 6 VUELTAS
26/09/07: SUZUKA, 10 VUELTAS
14/10/07: MUGELLO, 25 VUELTAS

En fin, jugamos todos los domingos que no corre Fernando Alonso como ya dije, las carreras serán a las dos de la tarde para que nos sintamos como en la F1. Terminamos la semana antes que la F1.

3) RECLAMACIONES Y JUECES

Cada equipo deberá tener un jefe (o juez) que será el responsable de interponer las reclamaciones de su equipo después de cada carrera (si las hubiera, que esperemos que no). Los jueces de cada equipo deberán conocerse el mismo día que la presentación del equipo como fecha máxima.

El sistema para solucionar los conflictos será muy sencillo, se solucionarán con la mayoría de los votos de los jueces, si creen que hubo falta por parte del corredor denunciado se pasará a la fase de la sanción que se resolverá entre los jueces hablando (si hay dos implicado, los dos jueces que no lo estén y si hay tres implicados hablarán entre los 4 jueces), si deciden que no hubo falta la reclamación se quedará ahí.

Los jueces tienen que ser totalmente imparciales y nunca buscar bulla, recordar siempre que es un juego.

Las reclamaciones se mandarán al otro post que habla sobre el campeonato y deberán ser expuestas antes de las 12 del mediodía del martes después de la carrera.

Los jueces deberán quedar a través de msn la semana anterior al comienzo del campeonato para unificar criterios.

Acciones irreglamentarías; bajo ningún concepto se permitirá ninguna irregularidad provenida de la mala fe. No se permitirán los choques con voluntariedad, los choque intentarán ser evitados a toda costa, más vale quedar detrás que chafarle el coche y la carrera a alguien, debemos respetar a nuestro oponente, sin él no seríamos nada. Sólo se pide que se actúe de buena fe, porque a veces hay choques fortuitos, y por supuesto no somos máquinas, tenemos errores, también están los puntos muertos (que yo con el volante los tengo vosotros los elimináis con el jostick izquierdo). Si se produce un choque fortuito a lo largo de la carrera, lo mejor es pedir perdón y seguir la carrera, si alguien ve que él ha tenido la culpa y con el choque ha conseguido adelantarlo deberá dejar que el afectado le vuelva ha adelantar, si no lo hace pues a juicio, je.

Después de la reunión de los jueces y la unificación de criterios yo modificaré este post e informaré sobre lo hablado.

He elegido este sistema abierto de juicios porque uno cerrado hubiera sido muy ineficaz porque en este juego se pueden dar multitud de diferentes choques y es difícil decir que es lo qe se permite y que no, en principio ninguno pero debemos ser realistas, yo jugue con unos colegas y nos dimos unos pocos de piños (el primero en la salida que es difícil no tocarse) y sin querer darnos para nada, pero sabíamos que a veces es difícil evitar determinados golpes, se pide perdón y punto y que nadie salga beneficiado de ningún choque, nada de toques por atrás ni nada.

4º) CONDUCCIÓN

Cada uno correremos con el utensilio (pad, volante) que deseemos y con las ayudas que queramos. Esto puede que no le guste a alguno, pero pensad que es lo más lógico, a cada uno le gusta jugar de una manera y no se va ha adaptar a la manera de conducir de otro durante los meses del campeonato. Además si alguien corre con ayudas activadas no es menos real sino más, ¿en qué carrera los coches no utilizan abs (o algo mejor)?

5º) CARRERAS

Se correrán en carreras profesionales y con las siguientes opciones:

Tipo de daño: Simulación
Neumáticos y combustible: Simulación
Colisiones: Activado
Orden de Parrilla: Aleatorio
Cronometro de fin de carrera: 5 minutos

Anulaciones ninguna

Restricciones de A<851

6º) DOBLADOS

Los doblados se deberán rebasar como a cualquier otro, no existe en este caso la bandera azul, esto hace la carrera más emocionante y exigente. También será menos confusa porque después de 15 vueltas de haber entrado a boxes a ver cómo sabes que el que va detrás te lleva una vuelta. Además el que le saca una vuelta a otro no deberá tener mayores problemas para doblarlo.

7º) GRABACIONES

Los jueces deberán tener grabadas las carreras por si posteriormente se presenta alguna reclamación, el que realice la reclamación deberá especificar el momento y los vehículos afectados.
Falque o algún otro que disponga de medios para grabar la carrera la grabará y la colgará en la web, sino entera si los mejores momentos, para que todo el mundo pueda disfrutar del campeonato de la comunidad.

7º) RECOMENDACIONES

Preparar los vehículos entre carrera y carrera, ir probando mejoras en cada circuito e ir dando vueltas a ver como arañáis más décimas, tunear el coche (el tuneo es totalmente libre y personal), hacer todo lo posible para llegar el domingo con el mejor coche posible.
Probad estrategias antes de las carreras, ir a boxes en la vuelta 12 no es lo mismo que en la 20, calculad según el circuito que opción es mejor para vuestro vehículo y forma de conducir, recordad que los neumáticos y la gasolina toman un papel principal en esto de las carreras del motor, y los daños intentad evitarlos, aunque perdais algunas décimas.

Intentad no escribir mucho en este post, lo dedicaremos exclusivamente para variar algo, especificar alguna norma en el futuro y sobre todo para que veáis cuando queráis la clasificación y el calendario. Y si hacéis una presentación del equipo a lo bestia postearla aquí, también para hablar de las carreras. Para lo demás:

Post Campeonato Comunidad Forza 2

Seguro que se ma ha olvidado algo, si es así ya lo postearé, creo que lo esencial está ahí. Saludos, suerte a todos y a preparar el campeonato. Sed limpios y respetad que no haya problemas, espero que sea un campeonato emocionante y no los pasemos bien, ahora a trabajar duro, seremos mecánicos, ingenieros, pilotos, vaya, vaya.

fullmonty · 19-jun-2007, 17:11

Cita:

Originalmente publicado por THE OCTOPUS 88

Voy a aclarar que ya lo dije en un post y no os habeis enterado XD, y ize la presentacion de mi coche el primero XD pero weno lo pongo aqui.

El equipo de THE OCTOPUS 88 & God of the souls se llama OCTOPUS RACING TEAM, los colores principales son el verde y el blanco (luego hay algo de negro) y el dorsal mio es el 88 y el de God of the souls el 19.

BUeno ahi esta todo, una pregunta como vas a saber fullmonty si uno hace trampas y se pasa de las clase A de 850 y lo tiene a 945 por ejemplo, como lo sabes?

Ese tipo de dudas en el otro foro, por favor, por las carreras online se puede ver, además de que como he dicho en las normas las carreras se correran con la restricción <850.

Si os quedais con aquel vehículo que hicisteis presentalo oficialmente en este foro, pon fotos, marca de vuestro vehículo y uno tendreis que declarar cual de vosotros será juez. Hacedla guapita. Y del privado que te mandé octopus qué? contestame por privado

fullmonty · 06-jul-2007, 15:00

Primer equipo que se presenta,las garrapatas de la carretera,no tenemos mucho tiemporque partimos a getafe a ver a calamaro y fito,pero ya mejoraré la presentación con más fotos y tal.

Nuestro coche es el Dodge Viper SRT 10, un A807 de base, una maravilla de la carretera y de las curvas que sufriréis constantemente.

Aún están en proceso de mejora(sobre todo eldel garrapatero,el mio está más o menos casi del todo), pero ya vi que Majestic tenía un buen coche también,pero el nuestro no creo que se quede atrás.

Ahí os coloco unas fotitos:

Este nuestro trasero,en el mio pone Full,atentos que los vereis mucho

lado derechomi nombre,en los doscoches es así,al igual que el izquierdo pone el garrapatero

Vaya hombre no me han salido,hay que pinchar.

JUEZ: EVIDENTEMENTE YO,tenemos que quedar para discutir la semana que vienepor msn

fullmonty · 10-jul-2007, 12:26

ha finalizado el plazo de presentación y sólo se ha presentado un equipo, vaya seriedad, no? espero que en breve presenteis vuestros equipos o tomaré medidas de urgencia como buscar nuevos equipos.

MajesticRuben · 10-jul-2007, 12:29

Aqui va la presentación del Team 117 que espera conseguir buenos resultados en este torneo.

Nuestro coche es el Porsche 911 Turbo en indice de rendimiento A 850, tanto el de falque como el mio. Aunque con algún cambio de aerodinámica pueda bajar durante el campeonato para mejorar el manejo pero eso queda dentro de la escuderia.

El diseño del coche es estilo Superman, comprando la capa y el logo en la subastas, y después nosotros pusimos lo demás dándole este toque tan bonito y que ha buen seguro, dará mucho que hablar.

El juez del equipo sera MajesticRuben por elección del equipo.

Tenemos ganas de empezar el campeonato con ilusión, ganas y sobre todo esperamos que reine el juego limpio.

Aquí os pongo una foto de cada corredor del Team 117:

MAJESTIC 7

FALQUE 13

Bueno aquí ya termina la presentación, suerte todos y a quemar rueda en el asfalto.

God of the souls · 10-jul-2007, 14:08

El coche que utilizaremos tanto Octopus como yo es un Porsche 911 GT3 (997) del 2007, su indice de rendimiento de serie es A790 con lo que no hay mucho que mejorar

Se efectuarán cambios en el coche según la pista en la que corramos y como es logico buscaremos que nuestro coche este lo mas cercano posible al indice de rendimiento A850

El diseño lo hizo octopus con cosas compradas del Bazar como la chavala manga esa y el Borat, despues cada uno le puso su numero su nick y su "mascota" el un pulpo y yo el ave rara esa...

El juez del equipo será Octopues porque si.

Ahora unas fotitos de los coches:

God Of The Souls - Numero 19

THE OCTOPUS 88 - Numero 88

Proximamente...

God of the souls · 15-jul-2007, 12:31

Tios tengo un problemo: Mi madre ha echo planes y ha quedado con una amigo y vendra su hijo, entonces tendré que irme y alomejor no puedo correr...

EDITO: Soy un tio con suerte xD al final no viene el amigo xD

14-jun-2007, 23:26	#1 (permalink)
fullmonty Corpser Registrado: mayo-2007 Posts: 1,540	Normas Campeonato Forza Motorsport 2 ¡Señores y Señoras se da comienzo al primer Gran Campeonato de Forza Motorsport 2 de la Comunidad Xbox!!! Así se locutaría este momento si fuera radiado. Como todos ya sabéis en el campeonato habrá 8 participantes divididos en 4 equipos y tendrá una duración de varios meses. Antes de extenderme con las normas básicas de este campeonato voy a referirme de manera concisa a unos valores que debemos respetar los ocho a lo largo del campeonato. Primero; se trata de un juego y como tal hemos de concebirlo, no me gustaría ver dentro de unas semanas a gente peleandose por algo ocurrido en el juego, habrá que ceñirse a las normas, para bien o para mal, a veces nos perjudicará y otras nos beneficiará. Segundo; tenemos que jugar con limpieza, respetando a los demás y a las normas, ¡juego limpio señores que es para divertirnos! Una vez expuesto esto pasamos ha analizar detenidamente los diferentes puntos del campeonato: 1º) EQUIPOS Y VEHÍCULOS. Los equipos son los siguientes: 1º Las garrapatas de la carretera / Rojiblanco/ Full Nº96 & garrapatero Nº69 2º Team 117 / Azul y rojo/ Falque Nº13 & Majestic Nº7 3º Comunidad Xbox Team/ Colores Negro y blanco DJDRACO Nº86 & MUNYI NºX 4ºOCTOPUS RACING TEAM/ Verde/Blanco/Negro /Octopus Nº88 & God Nº19 Cada equipo debe tener unos colores predeterminados y unos diseños invariables a lo largo del campeonato, decir también que ambos compañeros deberán utilizar el mismo vehículo, y dichos vehículos tendrfán el mismo diseño (salvo pequeñeces como números y nombres). Los diseños de los cuatro equipos deberán ser fácilmente diferenciables, en caso de haber dos equipos con diseños y colores similares, de tal manera que sea difícil distinguirlos en carretera, deberá cambiar aquel equipo que no se propagara sobre sus colores en la web (o lo hiciera posteriormente). Los vehículos de los cuatro equipos deberán ser de la clase A, y bajo ningún concepto en ningún circuito se permitirá que las modificaciones que realicen los corredores conviertan dicho vehículo en un vehículo de clase superior, es decir, el nivel de rendimiento máximo de un vehículo será A 850. Dentro de estos límites las modificaciones serán totalmente libres (incluso pueden tener los contendientes del mismo equipos diferentes modificaciones, esto no viene mal para diversificar estrategias). Las modificaciones pueden variar de circuito a circuito (de hecho es recomendable para obtener los mejores resultados posibles en cada circuito). Los vehículos y los diseños deberán ser presentados como máximo el 10 de Julio, que será la fecha límite. Una vez presentado el vehículo (ya sea en esa fecha o anteriormenete) no se podrá cambiar ni de vehículo ni de diseño. Si coinciden vehículos de equipos no pasaría nada, pero creo que sería más chulo que no coincidieran. 2º) PUNTUACIÓN La puntuación se realizará por puestos y el modo de puntuar cada circuito será el siguiente; El primero 8 puntos, el segundo 6, el tercero 5, el cuarto 4puntos, el quinto 3 puntos, 2 para el sexto, 1 para el séptimo, y un roscooo para el último, nooooooo. Habrá dos clasificaciones una individual y otra por equipos (que simplemente se calculará sumando los puntos de ambos integrantes). Cada domingo después de la carrera yo mismo modificaré la tabla expuesta a continuación. ¡NO ME SALE LA TABLA QUE ALGUIEN LA HAGA Y LA PONGA!!!(poned los nombres individuales en una tabla, arriba las fechas y en la última columna los totales, haced lo mismo para el mundial de equipos) 15/07/07: MAZDA LAGUNA SECA, 25 VUELTAS 29/07/07: NISSAN SPEEDWAY, 25 VUELTAS 12/08/07: SILVERSTONE INTERNATIONAL, 25 VUELTAS 19/08/07: SEBRING, 10 VUELTAS 02/09/07: NURBURGNIHG, 6 VUELTAS 26/09/07: SUZUKA, 10 VUELTAS 14/10/07: MUGELLO, 25 VUELTAS En fin, jugamos todos los domingos que no corre Fernando Alonso como ya dije, las carreras serán a las dos de la tarde para que nos sintamos como en la F1. Terminamos la semana antes que la F1. 3) RECLAMACIONES Y JUECES Cada equipo deberá tener un jefe (o juez) que será el responsable de interponer las reclamaciones de su equipo después de cada carrera (si las hubiera, que esperemos que no). Los jueces de cada equipo deberán conocerse el mismo día que la presentación del equipo como fecha máxima. El sistema para solucionar los conflictos será muy sencillo, se solucionarán con la mayoría de los votos de los jueces, si creen que hubo falta por parte del corredor denunciado se pasará a la fase de la sanción que se resolverá entre los jueces hablando (si hay dos implicado, los dos jueces que no lo estén y si hay tres implicados hablarán entre los 4 jueces), si deciden que no hubo falta la reclamación se quedará ahí. Los jueces tienen que ser totalmente imparciales y nunca buscar bulla, recordar siempre que es un juego. Las reclamaciones se mandarán al otro post que habla sobre el campeonato y deberán ser expuestas antes de las 12 del mediodía del martes después de la carrera. Los jueces deberán quedar a través de msn la semana anterior al comienzo del campeonato para unificar criterios. Acciones irreglamentarías; bajo ningún concepto se permitirá ninguna irregularidad provenida de la mala fe. No se permitirán los choques con voluntariedad, los choque intentarán ser evitados a toda costa, más vale quedar detrás que chafarle el coche y la carrera a alguien, debemos respetar a nuestro oponente, sin él no seríamos nada. Sólo se pide que se actúe de buena fe, porque a veces hay choques fortuitos, y por supuesto no somos máquinas, tenemos errores, también están los puntos muertos (que yo con el volante los tengo vosotros los elimináis con el jostick izquierdo). Si se produce un choque fortuito a lo largo de la carrera, lo mejor es pedir perdón y seguir la carrera, si alguien ve que él ha tenido la culpa y con el choque ha conseguido adelantarlo deberá dejar que el afectado le vuelva ha adelantar, si no lo hace pues a juicio, je. Después de la reunión de los jueces y la unificación de criterios yo modificaré este post e informaré sobre lo hablado. He elegido este sistema abierto de juicios porque uno cerrado hubiera sido muy ineficaz porque en este juego se pueden dar multitud de diferentes choques y es difícil decir que es lo qe se permite y que no, en principio ninguno pero debemos ser realistas, yo jugue con unos colegas y nos dimos unos pocos de piños (el primero en la salida que es difícil no tocarse) y sin querer darnos para nada, pero sabíamos que a veces es difícil evitar determinados golpes, se pide perdón y punto y que nadie salga beneficiado de ningún choque, nada de toques por atrás ni nada. 4º) CONDUCCIÓN Cada uno correremos con el utensilio (pad, volante) que deseemos y con las ayudas que queramos. Esto puede que no le guste a alguno, pero pensad que es lo más lógico, a cada uno le gusta jugar de una manera y no se va ha adaptar a la manera de conducir de otro durante los meses del campeonato. Además si alguien corre con ayudas activadas no es menos real sino más, ¿en qué carrera los coches no utilizan abs (o algo mejor)? 5º) CARRERAS Se correrán en carreras profesionales y con las siguientes opciones: Tipo de daño: Simulación Neumáticos y combustible: Simulación Colisiones: Activado Orden de Parrilla: Aleatorio Cronometro de fin de carrera: 5 minutos Anulaciones ninguna Restricciones de A<851 6º) DOBLADOS Los doblados se deberán rebasar como a cualquier otro, no existe en este caso la bandera azul, esto hace la carrera más emocionante y exigente. También será menos confusa porque después de 15 vueltas de haber entrado a boxes a ver cómo sabes que el que va detrás te lleva una vuelta. Además el que le saca una vuelta a otro no deberá tener mayores problemas para doblarlo. 7º) GRABACIONES Los jueces deberán tener grabadas las carreras por si posteriormente se presenta alguna reclamación, el que realice la reclamación deberá especificar el momento y los vehículos afectados. Falque o algún otro que disponga de medios para grabar la carrera la grabará y la colgará en la web, sino entera si los mejores momentos, para que todo el mundo pueda disfrutar del campeonato de la comunidad. 7º) RECOMENDACIONES Preparar los vehículos entre carrera y carrera, ir probando mejoras en cada circuito e ir dando vueltas a ver como arañáis más décimas, tunear el coche (el tuneo es totalmente libre y personal), hacer todo lo posible para llegar el domingo con el mejor coche posible. Probad estrategias antes de las carreras, ir a boxes en la vuelta 12 no es lo mismo que en la 20, calculad según el circuito que opción es mejor para vuestro vehículo y forma de conducir, recordad que los neumáticos y la gasolina toman un papel principal en esto de las carreras del motor, y los daños intentad evitarlos, aunque perdais algunas décimas. Intentad no escribir mucho en este post, lo dedicaremos exclusivamente para variar algo, especificar alguna norma en el futuro y sobre todo para que veáis cuando queráis la clasificación y el calendario. Y si hacéis una presentación del equipo a lo bestia postearla aquí, también para hablar de las carreras. Para lo demás: Post Campeonato Comunidad Forza 2 Seguro que se ma ha olvidado algo, si es así ya lo postearé, creo que lo esencial está ahí. Saludos, suerte a todos y a preparar el campeonato. Sed limpios y respetad que no haya problemas, espero que sea un campeonato emocionante y no los pasemos bien, ahora a trabajar duro, seremos mecánicos, ingenieros, pilotos, vaya, vaya. __________________ Sentimiento garrapatero Vota por un reparto justo de los escaños, para que todos lo votos tengan el mismo valor venga ya Editado por fullmonty en 27-jul-2007 a las 10:53.

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06-jul-2007, 15:00	#3 (permalink)
fullmonty Corpser Registrado: mayo-2007 Posts: 1,540	Re: Normas Campeonato Forza Motorsport 2 Primer equipo que se presenta,las garrapatas de la carretera,no tenemos mucho tiemporque partimos a getafe a ver a calamaro y fito,pero ya mejoraré la presentación con más fotos y tal. Nuestro coche es el Dodge Viper SRT 10, un A807 de base, una maravilla de la carretera y de las curvas que sufriréis constantemente. Aún están en proceso de mejora(sobre todo eldel garrapatero,el mio está más o menos casi del todo), pero ya vi que Majestic tenía un buen coche también,pero el nuestro no creo que se quede atrás. Ahí os coloco unas fotitos: Este nuestro trasero,en el mio pone Full,atentos que los vereis mucho lado derechomi nombre,en los doscoches es así,al igual que el izquierdo pone el garrapatero Vaya hombre no me han salido,hay que pinchar. JUEZ: EVIDENTEMENTE YO,tenemos que quedar para discutir la semana que vienepor msn __________________ Sentimiento garrapatero Vota por un reparto justo de los escaños, para que todos lo votos tengan el mismo valor venga ya Editado por fullmonty en 06-jul-2007 a las 15:02.

10-jul-2007, 12:26	#4 (permalink)
fullmonty Corpser Registrado: mayo-2007 Posts: 1,540	Re: Normas Campeonato Forza Motorsport 2 ha finalizado el plazo de presentación y sólo se ha presentado un equipo, vaya seriedad, no? espero que en breve presenteis vuestros equipos o tomaré medidas de urgencia como buscar nuevos equipos. __________________ Sentimiento garrapatero Vota por un reparto justo de los escaños, para que todos lo votos tengan el mismo valor venga ya

10-jul-2007, 12:29	#5 (permalink)
MajesticRuben Jefe Maestro Registrado: mayo-2007 Localidad: Cantabria Posts: 3,271	Re: Normas Campeonato Forza Motorsport 2 Aqui va la presentación del Team 117 que espera conseguir buenos resultados en este torneo. Nuestro coche es el Porsche 911 Turbo en indice de rendimiento A 850, tanto el de falque como el mio. Aunque con algún cambio de aerodinámica pueda bajar durante el campeonato para mejorar el manejo pero eso queda dentro de la escuderia. El diseño del coche es estilo Superman, comprando la capa y el logo en la subastas, y después nosotros pusimos lo demás dándole este toque tan bonito y que ha buen seguro, dará mucho que hablar. El juez del equipo sera MajesticRuben por elección del equipo. Tenemos ganas de empezar el campeonato con ilusión, ganas y sobre todo esperamos que reine el juego limpio. Aquí os pongo una foto de cada corredor del Team 117: MAJESTIC 7 FALQUE 13 Bueno aquí ya termina la presentación, suerte todos y a quemar rueda en el asfalto. __________________ Editado por MajesticRuben en 10-jul-2007 a las 12:50.

10-jul-2007, 14:08	#6 (permalink)
God of the souls Jefe Maestro Registrado: mayo-2007 Posts: 2,126	Re: Normas Campeonato Forza Motorsport 2 El coche que utilizaremos tanto Octopus como yo es un Porsche 911 GT3 (997) del 2007, su indice de rendimiento de serie es A790 con lo que no hay mucho que mejorar Se efectuarán cambios en el coche según la pista en la que corramos y como es logico buscaremos que nuestro coche este lo mas cercano posible al indice de rendimiento A850 El diseño lo hizo octopus con cosas compradas del Bazar como la chavala manga esa y el Borat, despues cada uno le puso su numero su nick y su "mascota" el un pulpo y yo el ave rara esa... El juez del equipo será Octopues porque si. Ahora unas fotitos de los coches: God Of The Souls - Numero 19 THE OCTOPUS 88 - Numero 88 Proximamente... __________________

15-jul-2007, 12:31	#7 (permalink)
God of the souls Jefe Maestro Registrado: mayo-2007 Posts: 2,126	Re: Normas Campeonato Forza Motorsport 2 Tios tengo un problemo: Mi madre ha echo planes y ha quedado con una amigo y vendra su hijo, entonces tendré que irme y alomejor no puedo correr... EDITO: Soy un tio con suerte xD al final no viene el amigo xD __________________ Editado por God of the souls en 15-jul-2007 a las 12:41.

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